26日9点28分，在苏州有轨电车1号线上，有轨电车停靠在不同站台，上车前50名乘客每人获赠一朵小玫瑰花，就此宣告苏州有轨电车1号线正式通车。

从10月12日到21日，有轨电车1号线开展了为期10天的万人免费试乘。10天里，共有超过6.5万人次“尝鲜”有轨电车。而经市政府批准，从10月26日起，在经过两年零一个多月的建设筹备，苏州市有轨电车1号线正式宣告通车试运营。

记者了解到，在万人免费试乘期间，运营时间为每天上午9点到下午5点。而在26日正式通车后，首末班发车时间为早上6点30分到晚上9点。试运营初期，1号线发车间隔为15分钟一班，单程时间为42分钟。

据有轨电车公司负责人介绍，随着配车数量的增加，将根据客流需求，逐步延长运营时间，缩短发车间隔。计划在2015年，最小间隔时间控制在10分钟以内，这样将更加方便市民乘车。

记者注意到，现在的每列有轨电车都有6个车门，与地铁每个车门都可同上同下不同，有轨电车中间2个车门为上车门，两边的4个为下车门。市民在下车时，应注意车门上的标识，通过“下车门”下车。

同样，在有轨电车站台上也有明显标注，站台“上客区”画上了绿底白字的“上客区”标识，“下客区”画上了黄底红字的“下客区，禁止上车”的标识，乘客应根据标识有序上下车。

1号线执行定点翻牌票制，全程票价3元。首末站起点3元，超过10公里票价翻牌为2元。翻牌站点设置为，上行：龙康路站至阳山南站上车为3元，马涧路站至苏州乐园站上车为2元；下行：苏州乐园站至白马涧生态园站上车为3元，马涧路站至龙康路站上车为2元。

有轨电车1号线票价优惠政策与公交、轨交的优惠政策相衔接，基本保持一致。初定优惠政策为：普通乘客持苏州市民卡刷卡购票享受7折优惠；70周岁以上老人、离休干部、革命伤残军人、因公致残警察、市级以上劳模、残疾人、义务教育阶段学生免费乘车；60至69周岁老人持老年卡，普通高中、中专、技校、职高学生（持学生卡）购票享受5折优惠；　每名成人可携带1名身高1.3米以下的儿童免费乘车，超过1名儿童的，按超过人数购买相应车票。

据悉，未来有轨电车公司还将参照苏州轨交相关做法，在政府规定的票价优惠政策基础上，采取灵活多样的票价优惠措施，将发行计次卡、季度卡、年度卡等。