10月12日，中铁上海工程局集团皖赣铁路（宣城段）宣州制梁场首片箱梁浇筑顺利完成，首片梁浇筑成功标志着皖赣铁路ii标段正式步入箱梁生产。
皖赣铁路芜湖至宣城段北起芜湖市，南至宣城市，是长三角第二条铁路大动脉商（丘）合（肥）杭（州）铁路共用线，设计时速为250公里/小时。其中由中铁上海工程局施工的（宣城段）wgzq—ii标正线全长28.73公里，预制箱梁517片，桥梁长为18.47公里。此次灌注的800吨预应力混凝土双线简支箱梁，宽12.2米、长32.6米、高2.68米。施工人员在钢筋绑扎胎具上对60吨钢筋进行整体绑扎后，用大型吊具将绑扎好的钢筋装入定型钢模板中。为确保首孔箱梁成功浇筑，中铁上海工程局皖赣铁路指挥部和宣州梁场，根据规范和要求，充分发挥技术优势，浇筑前多次召开专题会议精心部署，一是对原材料的储备、人员设备的配备、安全防护、现场指挥等情况均做出周密布置和安排。二是严把材料质量关、设备调试检查关、施工工艺生产关、浇筑过程中砼的坍落度、扩展度、含气量和入模温度等检测关。三是强化精品意识，坚持科学施工，创新施工工艺，从模板安装、混凝土生产及浇筑、混凝土养护等多个环节进行卡控，为首件箱梁的浇筑提供可靠的保证。