9月25日，广州市交委主任陈小钢向市人大常委会作《关于强化重大交通基础设施建设举措的报告》（以下简称《报告》）时透露，广州三年内交通基建拟投两千亿，海珠环岛有轨电车计划2018年前建成等。

2016年前开通的11条地铁

2、8号线延长线（凤凰新村-文化公园）

13号线首期（鱼珠-象颈岭）

6号线二期（长湴-萝岗）

7号线一期（广州南站-大学城南）

9号线一期（飞鹅岭-高增）

8号线北延段（文化公园-白云湖）

14号线首期（嘉禾-街口）

知识城线（新和-镇龙）

21号线（天河公园-荔城）

4号线南延段（金洲-南沙客运港）

广佛线（广州段西塱-沥滘）

三年内投1043亿建城轨项目

与国内大中城市相比，交通是广州核心竞争力之一，广州计划在2016年前再投超过2000亿元，以“双港双快”（空港、海港，快速轨道交通、高快速路）为龙头，进一步强化广州三大全国性综合交通枢纽之一的功能和地位。

陈小钢介绍，2013—2016年广州市规划交通基础设施项目266个，总投资约2616.5亿元（已明确市级财政出资418亿元），即平均下来每年交通基础设施投资额超过600亿元。而据了解，2012年、2013年广州交通基础设施建设分别完成投资217.06亿元、342.92亿元。

上述2616.5多亿元投资项目中，城市轨道交通项目和高速公路项目占据大头，分别有13个项目、涉及投资额1043.89亿元，11个项目、涉及投资额461.23亿元。

另外，2013—2016年广州市还规划了118个前期项目，当条件具备时将滚动纳入年度建设计划中。