贵广高铁贵州段联调联试使用的“和谐号”综合检测车

9月18日，记者从成都铁路局获悉，即日起贵广铁路贵州段建设正式进入封闭式联调联试阶段。铁路部门将利用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度(共计11个速度级，最高速度275km/h)对全线各系统进行综合测试。

贵广铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目，是贵州省的第一条高速铁路，也是西部地区最便捷的出海大通道。贵广铁路自贵阳北站(含)广州南站(不含)正线全长856.9km。其中，贵州境内线路自贵阳北站引出，经龙里、都匀、榕江、从江进入广西，总长301.1公里，设有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江8个车站。

据贵阳车辆段贵阳北动车运用所所长邱发新介绍，此次使用的联调联试动车组是CRH2-010A综合测试组，是专门用于高铁的联调联试。

联调联试期间，铁路部门将利用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度(共计11个速度级，最高速度275km/h)对全线各系统进行综合测试；评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服等系统的功能；验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性；检验相关系统间借口关系；对全线各系统和整体系统进行调试、优化，使各系统和整体系统功能达到设计要求。

据了解，这次联调联试一共有6个阶段。第一阶段为9月18日～19日，计划2天，检测列车对轨道、接触网和通信信号状态进行检测试验；第二阶段为9月20日～10月5日，计划16天，综合检测列车逐级提速试验，利用中铁总公司综合检测列车(CRH2-010A)进行160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275km/h共计11个速度级、每个速度级2-4个往返逐级提速试验(包括18号道岔侧向通过试验，以及人工短路试验)；第三阶段为10月6日～7日，计划2天，进行信号系统试验，利用成都铁路局配属动车组在贵阳北～从江站区段进行列控系统ITC测试；第四阶段为10月8日～12日，计划5天，成都铁路局重联动车组逐级提速试验；第五阶段为10月13日～25日，计划13天，动车组信号场景试验，利用成都铁路局配属动车组在试验区段进行信号场景验证试验；第六阶段为10月14日～25日，计划12天，利用成都铁路局配属动车组在贵阳北～从江站区段进行信号场景试验。按照计划，贵广高铁贵阳至广州将于年底全线开通营运。