记者8月10日获悉，上海市环保局正式批准上海地铁14号线工程环境影响报告书，这也意味着14号线走完环评程序，离正式开工又近一步。据透露，14号线未来将设站31座，可与15条轨交线路实现换乘。而按照预计工期，14号线有望在2020年底通车运行。

记者看到，此次获批的环评信息中显示，轨交14号线工程由嘉定封浜至浦东金桥，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海东西五区。

同时，14号线工程由嘉定封浜至浦东金桥，工程沿途经过曹安公路、铜川路、武宁路、万航渡路、华山路、长乐路、金陵路、新永安路、浦东大道、云山路、锦绣东路、金穗路，线路线路全长39.1公里，全部为地下线路，为东西走向。

环评信息同时显示，14号线规划设站31座，均为地下车站。此外，按照规划，14号线建成后将可在真新新村站换乘16号线、铜川路站换乘15号线、真如站换乘11号线、武宁路站换乘13号线、静安寺站换乘2号线、黄陂南路站换乘1号线、大世界站换乘8号线、愚园路站换乘10号线、浦东大道站换乘4号线、昌邑路站换乘18号线、云山路站换乘6号线、蓝天路站换乘9号线等，可与15条地铁线路实现换乘。

另据透露，14号线建成后将采用8节编组的A型车，车辆最高运行速度为80公里/小时，运营时间为5：00～23：00，全天运营18小时，建成后初期全日客流量预计为82万人次，计划采用大小交路运营模式，其中真新新村站—蓝天路站计划设计为小交路区段。

而按照工程计划，14号线拟在2014年10月开工建设，2020年12月建设完成。建成后的14号线也将成为上海最后一条大规模穿越市中心的线路。