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记者7月23日获悉，蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告通过国家发改委批复，预计蒙华铁路2014年11月份可全线开工。荆州境内将同步建设荆州煤炭铁水联运储备基地，适时建设两条专用线。
蒙华铁路是国内最大规模运煤专线,北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,经过内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区13市28县(旗),终点到达京九铁路吉安站,线路全长1806.5公里，其中浩勒报吉南至岳阳段双线长1375.3公里，岳阳至吉安段单线长431.2公里。技术等级为国家一级，建设工期5年。全线共设车站84个，近期开建78个。
在荆州市规划建设5个车站，分别是：荆州开发区岑河农场和沙市区岑河镇北设荆州东站,江陵马家寨乡设江陵站,公安县杨场镇设公安站,藕池镇设藕池站,石首市城南设石首站。“北煤南运”大通道荆州境内的控制性工程荆州长江公铁两用桥,从2013年5月份进入主桥施工阶段,预计于2016年建成。
根据发改委批复，蒙华铁路配套建设集疏运系统，其中集运系统30个，疏运系统39个。荆州境内将同步建设荆州煤炭铁水联运储备基地，适时建设华电荆沙电厂专用线、国电公安电厂专用线。
蒙华铁路项目总投资1930.4亿元，已被列入国务院在基础设施等领域首批推出的鼓励社会资本参与建设营运的示范项目，其中湖北省客运铁路投资有限责任公司将按3.3%的比例出资。
下一步，初步设计批复和施工图审查后，即可开始招投标，预计在2014年11月左右，可全线开工。