6月16日，伴随着京津城际高铁动车一声鸣笛，中铁二十一局一公司津保铁路天津大北环项目部承建的上跨京津城际高速铁路转体T构桥现场彩旗飘扬、鞭炮齐鸣，钻孔桩正式开钻。
上跨京津城际高铁转体T构桥为天津至保定铁路工程大北环右线跨越京津城际铁路而设，里程范围为BH右DK4+938.00～BH右DK5+083.70，结构类型为无砟轨道（72+72）m预应力混凝土单线T构，位于R=600m的曲线上。转体结构由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成，梁体采用挂篮施工工艺施工，大小里程侧转角均为40.39°，转体重9098吨。
该工程是国内首例跨越高速铁路转体T构桥，是津保铁路天津大北环线控制性重难点工程之一，施工距离京津城际高速铁路只有5.6米，既有线动车速度快、安全防护难度大，且工序复杂、场地受限，环境保护要求高。此次桩基开钻，标志着前期施工准备、征地拆迁、方案评审、安全监护等工作的全面完成并进入施工阶段，有力的推动了津保铁路天津大北环建设进度。