苏州轨道交通4号线15标盾构机历经158天掘进，日前终于破土而出，顺利抵达庞金路站，标志着汽车客运站至庞金路站左线盾构区间顺利贯通。
汽车客运站至庞金路站区间左线全长1430.416米，埋深9.9m～18.1m，盾构机穿越的地层多为淤泥黏土，含水量高、强度低、灵敏度大、管片易上浮下沉。另外，盾构机还需穿越227省道、京杭大运河，施工难度大、风险高。为确保施工安全，在穿越省道、京杭大运河时，采用分析最优的推进速度，确保盾构掘进姿态良好。同时，设立监控室，分别在227省道、京杭大运河两侧加密布控监测点，实行24小时全程监控及每2小时一次的监测。汽车客运站至庞金路站右线预计将在7月中旬盾构机出洞。
另外，苏州轨道交通4号线03标阳澄湖路站至金民西路站右线1640米盾构区间近日开始掘进。目前，左线已完成掘进402米,计划于10月1日到达金民西路站。右线盾构机从阳澄湖路站始发后，将于10月底到达金民西路站。