5月23日，记者从青海省发展改革委获悉，在青海省委、省政府关心下，省发展改革委和青藏铁路公司正在全力以赴推进西北地区又一东西向大干线——格尔木至库尔勒铁路项目的前期工作，2014年年内将开工建设该铁路。

列入新开工项目日前，国家2014年铁路投资总额提至8000亿元，新开工项目也由年初计划44个提至64个，格库铁路被列入新开工项目之内。格库铁路也是国家《铁路“十二五”发展规划》项目，该项目位于我省西部与新疆自治区东南部，南与西格铁路相接，西与南疆铁路相连，辐射南北疆、甘肃、西藏、成都、西宁等地区，该线的建设对改善当地交通条件和投资环境，带动沿线少数民族和欠发达地区经济社会发展，促进西北地区与中部地区的客货交流等具有重要意义。

线路走向格库铁路自我省格尔木南站引出，向西沿省道303线经河西农场、乌图美仁、甘森、茫崖湖，翻越东柴山，经花土沟，穿越阿尔金山，经新疆若羌县、尉犁县，至终点库尔勒市。全线设站90处，初期设38处，青海境内16处。

建设规模格库铁路全长约1214.6公里，桥隧总长146.513公里，其中青海省境内新建里程504.051公里、新疆境内新建里程710.532公里。随着格敦、格成及本线的建成，格尔木地区内将衔接四条铁路5个方向。

投资规模项目预估算总投资376.4亿元，其中，青海省境内约145.448亿元。

项目进展2013年10月份，国家发展改革委批复格库铁路项目建议书，项目可研已由中国铁路总公司、青海省、新疆自治区上报国家发展改革委，青海省发展改革委正在积极协调青藏铁路公司和有关厅局做好用地、环评等要件的上报工作，选址论证报告计划等将于5月底完成。