据央视新闻联播消息，5月5日签订的131亿美元的尼日利亚沿海铁路框架合同创下中国对外承包工程单体合同额新高，中国铁路正在加紧走出去的步伐。

由中国铁建中土集团与尼日利亚签订的这个项目途径尼日利亚沿海地区的10个州，穿越整个尼日尔三角洲产油区，线路全长1385公里，全线设22个车站，全部采用中国标准建设，是西非经济共同体“互联互通”铁路网的重要组成部分。项目建设涉及30至40亿美元的施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等，将极大带动中国装备出口。建设期间可以提供近5万个直接就业机会、15万个间接就业机会。

就在8日下午，中国企业在海外修建的又一条跨国际铁路—埃塞俄比亚至吉布提共和国铁路正式铺轨，这是海外首次采用“中国标准”修建的电气化铁路。

此外，正在建设的土耳其安卡拉至伊斯坦布尔、委内瑞拉第纳那至阿纳科的高速铁路，全部采用中国高铁技术标准设计建造，截至2014年4月底，中国铁建在土耳其、尼日利亚、阿尔及利亚、白俄罗斯、沙特阿拉伯、安哥拉等24个国家和地区，中标承建56个铁路项目，合同总额269.8亿美元。中国中铁也承建了马来西亚沙巴洲铁路工程、尼日利亚铁路改扩建工程等一大批重大国际工程项目。

而作为列车研发制造企业—中国北车集团为非洲19个国家提供了1842台铁路车辆;2014年，埃塞俄比亚和南非又向中国北车采购了41列现代有轨电车和232台内燃机车。为巴西里约提供的城市列车承担了城市轨道交通70%以上的运能，为即将召开的巴西世界杯提供出行保障。中国铁路在规划设计、工程建设、运营管理、维修养护等领域大力开展国际合作，打造中国铁路品牌。