4月29日，贵广高铁通车时间敲定：12月20日，全线验收，年底全线通车运行；两地市民或能在12月23日购票。从贵阳至广州4小时的高铁时代步步走来。

虽然之前一直有年底通车的消息，但此次最终由贵广铁路公司贵阳指挥部相关负责人向媒体正式发布。目前，施工单位正在每天6公里的铺轨速度推进，到5月15日将全线铺轨完成。贵广铁路有限责任公司综合部部长柴强铎介绍，目前，贵阳至三都县已全部辅上轨道。

4月18日下午，记者在贵广高铁都匀东站施工现场看到，试运行的火车正在来回奔跑。柴强铎说，目前贵广高铁建设项目的隧道、桥梁、路基、轨道等站前工程已经进入收尾阶段。同时，站房、供电系统、调度指挥系统等站后工程正在加紧施工。

贵广铁路公司贵阳指挥部总工程师张建红29日向媒体发布了2014年的施工计划。

贵广高铁贵州段301公里，共7个客运站，从贵阳北站起，经龙里北、贵定昌明、都匀东、三都、榕江和从江站出省，前往广州方向。

贵广高铁全长857公里，其中贵州段301公里。高铁全程保证通讯信号覆盖，可以正常接打电话，具备3G、4G网络，沿途可刷微博、玩微信，甚至可网络办公。

贵广高铁通车后，沿线的7个客运车站都处在风景区，包括阿哈水库水源保护区、云关山森林公园、龙架山国家森林公园、响水河景区、猴子沟景区、都柳江风景区、雷公山国家森林公园、榕江月亮山自然保护区、榕江古榕风景名胜区、黎平侗乡风景名胜区（肇兴——地坪景区）以及从江岜沙自然保护区等众多景点。而且出省后，同样还可欣赏到广西桂林国家森林公园，阳朔国家森林公园等景区。

贵广高铁提速为每小时250公里。高铁收费情况有一个定价标准，贵州段因建设成本较高等因素，收费可能高于其他省份段落，“其他地区大概每公里为4-5角钱，贵州段预计为每公里8-9角钱”。

贵广铁路有限责任公司综合部部长柴强铎表示，未来贵阳将是连接重庆、成都、昆明、长沙、广州的高铁枢纽城市，也将成为整个西部连接华南珠三角地区的中枢。“后发赶超指日可待”，贵广高铁是通往珠三角的便捷通道，将发挥粤、港、澳地区后花园的区位优势，吸引外商进黔投资，同时贵广高铁有利于促进整个西部地区和华南地区的的发展。

他告诉记者，沪昆高铁定于2015年上半年通车，届时这条高铁贵州段将与贵广高铁形成更完善的铁路网络。