图为安伊高铁二期已进入全面调试
由中国铁建牵头承建的安伊高铁（安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路）二期工程项目即将全线通车，目前已进入工程收尾和测试阶段。记者日前来到位于帕穆科瓦的安伊高铁二期施工基地，见证了中国高铁在土成长的历程。
安伊高铁全长158公里，设计时速250公里，合同金额12.7亿美元。项目由中国铁建牵头组建的合包集团（简称CCCI）中标承建，工程设计和施工全部采用欧洲技术标准。安伊高铁项目是中国与土耳其建交40年来最大的工程合作项目，也是中国企业在北约国家拿下的第一单高铁项目。
在施工现场记者看到，整条高铁线路已铺轨完毕，测试车辆停在轨道上进行着最后的检测和探查；土方工人正将剩余的铁轨和设备进行整理吊装，为即将到来的竣工仪式做最后准备。
安伊高铁全线桥梁与隧道的长度占到了线路总长的42%，其中，最长的隧道达6.1公里，最长的桥梁为1.96公里。在盛产花岗岩的土耳其，工程技术难度可想而知。中铁建驻土耳其分公司副总经理刘林给每个桥梁和隧道都进行了编号，他如数家珍般地谈起这些桥梁隧道时，脸上洋溢着中国高铁人的自豪。