4月17日，记者获悉，原本以工人村为终点的武汉轨道交通5号线延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。据了解，根据武汉地铁集团规划，轨道交通5号线原本并不到武钢厂区门口和武汉火车站，而是东起工人村，西至黄家湖，长约27.3公里的线路中，青山段有6站。
近日，记者获悉，轨道交通5号线路初步改为：武汉火车站→武钢厂区门口→工人村→红钢城→和平大道沿线→积玉桥→小东门→武昌火车站→武泰闸→黄家湖，将线路延伸至武汉火车站。
据悉，将工人村和武钢厂区设站列入规划，除了考虑到大量聚集的武钢人流，也更符合规划和施工条件。按照目前线网规划和建设规划，武汉火车站规划有连接新汉阳站、武昌火车站的4号线，串连蔡甸和新洲阳逻的10号市域快线，若5号线衔接武钢厂区门口，将与镇间骨架线路的4号线形成环线。而且，按照此前规划，5号线路须穿越切割的地块较多，且需要两次穿越三环线和穿越高铁，若改为途经武钢厂区门口，线路延伸更为顺直。
目前，轨道交通5号线建设规划已于3月底上报国家发改委，计划于2017年前动工兴建。在期盼与等待中，3万武钢人有望在2020年坐上地铁出行。