日前，泰雷兹被巴西地铁运营商CCR子公司巴伊亚（Bahia）地铁选中，为萨尔瓦多（巴西第三大城市）新的1号线和2号线项目提供信号解决方案。

泰雷兹届时将交付世界上领先的SelTrac®基于通信的列车控制（CBTC）信号方案，为其实现全自动无人驾驶。1号线和2号线全长21公里，共设19站。

该项目预计于2017年上半年结束。泰雷兹系统将优化运力、节省旅程时间，使萨尔瓦多、劳鲁-迪弗雷塔斯（Lauro de Freitas）和整个地中海地区的乘客受益。

新地铁将成为综合交通系统的一部分，尤其是建成后将为Luiz Eduardo Magalhães国际机场服务，连接其他交通系统。

本合同是泰雷兹自2010年起在巴西签署的第三个CBTC合同。前两份合同分别是圣保罗地铁17号线和马瑙斯（巴西北部城市）单轨铁路；两个项目都将实现全自动无人驾驶。除此以外，集团还为巴西提供了桑托斯（Santos）电车解决方案。泰雷兹在整个巴西的交通领域增长迅速，接下来还将继续扩展其足迹，争取为整个拉丁美洲的轨道交通基础设施的现代化做出贡献。

CCR地铁子公司巴伊亚（Bahia）地铁总裁Harald Zwetkoff 评论道，“双方就此项目协商之初，泰雷兹便对我们的目标做出了严肃的承诺。我们相信这样坚决的态度和泰雷兹丰富的项目经验将会是本项目取得成功的制胜因素。”

泰雷兹基于通信的列车控制技术于1985年首次部署后一直在不断创新。该方案与时共进，在优化运营和系统全生命周期维护成本方面的实力屡获证明，使运营商持续受益。截至今日，泰雷兹基于通信的列车控制技术已被广泛应用于全球30多个大型城市的近60个项目，年载客量约30亿。