从相关部门了解到,蓝烟铁路电气化改造工程目前已完成投资约11.8亿元(工程总投资为16.6亿元),工程总量的80% 已完成,工程计划于今年8月30日送电通车。
蓝烟铁路自青岛市即墨蓝村镇至烟台市,全长184公里,是胶东半岛上连接胶济铁路的一条铁路线。蓝烟铁路设计时速为100公里/小时,最高行驶时速为120公里/小时。
据介绍,铁路电气化是指将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路,改建成电力牵引的技术改造,或一次建成电力牵引的新线。“蓝烟铁路电气化改造完成后,其铁路牵引能力将大大提升,满足近、远期铁路沿线的运量要求”。
电气化改造后线路列车由内燃机车牵引改变为电力机车牵引,“蓝烟铁路远景能力客车10对、货运运送能力7000万吨,预计到2020年,蓝烟铁路货流密度上行达到2030万吨,下行达到2325万吨”。
据介绍,等到客运线路青烟威荣城际铁路建成后,蓝烟铁路将逐步实现客运货运分离,以货运为主。其中,青烟威荣城际铁路为纯客运专线,采用动车组运行,其大致走向与蓝烟铁路平行,该工程已于今年3月份开工建设。
青烟威荣城际铁路建成之前,蓝烟铁路仍将承担客运服务,而电气化改造完成后的蓝烟铁路还有望开通动车组。
相关部门已将蓝烟铁路开行动车组纳入年度计划,其改造完成后很有可能开通动车组,但是需要三年的建设工期。