字号：T|T 时间：2014/1/8 0:00:00 来源：《中国轨道交通》 点击率：3076
继泰雷兹和阿尔斯通竞争之后，泰雷兹已被JR东日本选定，设计日本第一个基于通信的列车控制系统（CBTC）。
泰雷兹将为东京郊区的常磐线设计CBTC系统，线路连接绫濑和取手。线路长30公里，设置14座车站，由70辆列车组成的车队提供运营。该线路目前已经有一个传统的自动列车控制系统。
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