11月12日，重庆市发改委交通处相关负责人再度确认了渝利铁路的开通时间，“就在12月内开通。”这名负责人说，渝利铁路的开通，将实现重庆与上海的朝发夕至。
工期4年，12月下旬运行
渝利铁路，是指重庆-湖北利川的一条快速铁路，全长约264公里，其中湖北境内长约28公里，其余主要集中在我市境内。这条铁路于2008年12月29日开工，建设总工期4年。
渝利铁路沿线地质构造复杂，全线桥梁总长57公里、隧道总长183公里。
目前，渝利铁路正在开展全线联调联试，主要测试机车在轨道上的运行、沿线信号接发等关键功能，完善开通前的配套。
如果测试顺利，经铁路总公司审批同意，渝利铁路就将在12月下旬开通。
重庆到上海实现朝发夕至
渝利铁路西起重庆市渝北区重庆北站，向东经由渝北区、长寿区、涪陵区、丰都县、石柱土家族自治县，接湖北省利川市凉雾站，与宜万铁路接轨至利川站。
重庆市发改委相关负责人说，渝利铁路全线共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱站、沙子站、凉雾站9个车站。其中，复盛站因为是渝利与渝万两条铁路的公用站，渝利铁路开通初期，不会投入使用。
渝利铁路设计时速200公里。开通后，重庆乘火车经渝利铁路经武汉到上海的时间缩短到约9小时，实现朝发夕至。重庆旅客可乘坐动车，借此高速北上或南下直达北京、广州等地。其中，到北京预计10小时，到广州8小时左右。