10月16日,在成绵乐客运专线德阳市旌阳站,最后一组高速道岔完成混凝土浇筑,成都东站至旌阳段完成铺轨,为绵阳方向铺轨打开了通道。
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据工程指挥部负责人介绍说,混凝土浇筑是高速道岔建设的最后一道工序,该工序完成后,向北到绵阳的铺轨通道就可以打通,“再有40多公里,就能铺轨到绵阳。”
成绵乐客运专线全长312公里,设计时速200公里,北起江油,经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山至峨眉山。通车后,成都、德阳、绵阳将形成新的“1小时经济圈”。接驳成西客专、成贵客专、贵广铁路后,四川将与全国高速铁路联网。