日本的轨道交通运输发展很快，对能源的消耗也极大。在能源使用方面，约20%的车站用电量有逐年增加的趋势。
为了阻止能源使用逐年增多的趋势，很多公司都开始在车站采用光伏发电系统和LED灯等节能措施，其中，JR东日本推进的“环保车站”项目就是一个很好的例子。
JR东日本四谷车站
JR东日本的“环保车站”项目在车站及相邻的商业设施的屋顶上安装了光伏发电系统，仅车站屋顶就可提供50kW电力。在四谷车站，除了光伏发电系统之外还引进了LED照明系统，利用更高光效的灯具来提高能源利用率。
显示站名等的电子显示牌和车长用监视器的背照灯也采用了LED。此外还安装了采光天窗，在白天可以关掉电灯，还在站务设施内采用了家用燃料电池。这些措施的使用，让使四谷站的CO2排放量较2008年的排放量削减了约40%。
把传统的荧光灯和白炽灯泡更换成LED灯能够削减用电量，再根据情况控制LED灯的话，就能进一步削减用电量。比如，东急电铁的自由之丘站试导入了松下的LED灯及其控制系统。
据悉，继四谷站之后的下一个环保车站将是千叶县的JR海滨幕张站，未来还会有更多的车站加入到环保车站的行列中。