截至目前，沈阳轨道交通9号线首批开工段已经全面展开施工，轨道交通10号线首批开工段正在进行前期准备。

按照规划，2013年开工的轨道交通9号线、10号线（丁香公园至张沙布段）2017年底通车试运营。10号线（张沙布至苏家屯西段）2014年开工，2018年建成。9号线、10号线将以双“L”的形式形成环线，并与1号线、2号线形成“十”字加“环线”的快速轨道交通骨架系统，初步形成地铁网络效应。

9号线、10号线首批标段已施工

3月22日开工仪式到现在，轨道交通9号线土建工程主线21个施工标段首批4个开工标段已全面施工。其中，吉力湖街站管线改移完成约50%，准备进行车站围护结构施工；吉力湖街站至汪河路站暗挖区间正在进行区间竖井的施工；汪河路站已经开始进行土方开挖和车站底板施工；曹仲站主体围护结构全部完成，正在进行土方挖掘；沈苏西路站主体围护结构全部完成，土方开挖约20%。轨道交通10号线首批开工段的白山路站、长青桥站、浑南大道站、丁香公园站、理工大学站，以及各区间隧道已完成施工围挡的搭建，近期将正式进场施工。

相关负责人介绍，轨道交通9号线、10号线首批开工标段均远离市中心位置，主要考虑到环境因素。这几个标段施工能够将对2013年全运会的影响降到最低。其他标段也计划陆续完成工程的施工招标，并于全运会后全面开工建设。

2013年施工进度表

预计到2013年年底，轨道交通9号线吉力湖街站将完成围护结构，土方开挖完成40%，主体结构完成10%；吉汪区间两个竖井和横通道完成，隧道初支完成15%；汪河路站土方开挖完成80%，主体结构完成50%，汪曹区间风井围护结构完成，土方开挖完成30%；曹仲站土方开挖完成90%，主体结构完成50%；沈苏西路站土方开挖完成60%，主体结构完成30%，沈胜A区间土方开挖完成85%，主体结构完成35%。轨道交通10号线丁香公园站、白山路站、长青桥站将完成围护结构，主体结构完成20%；理工大学站完成风道及部分出入口的施工；白山路站至向工街站区间风井施工完成；浑南大道站至理工大学站区间竖井施工完成。