20日凌晨2点，记者见到深圳地铁龙华线项目改造的工人正在忙碌工作，他们正拆卸站台对应的第五节及第六节车厢的固定门，随之改为活动门。据了解，这次改造工程需要改造地下段屏蔽门40道，以及高架段安全门150道。
为了缓解早晚高峰期乘车拥挤问题，从2012年12月份开始，龙华线启动了车厢“四改六”的增编工程，港铁指，列车增编工程并非单一地增加两节车厢，而需涉及将通讯、信号、供电以及屏蔽门等多个机电系统的同步扩容。而现时的屏蔽门改造，就是其中重点。
改造月台屏蔽门的同时，港铁也加紧增加列车车厢的采购。目前，龙华线共有28列列车投入运营，增编工程全部完成后，全线运力将增加50%。