5月26日，重庆市发改委透露，渝万铁路将于2017年5月建成通车，到时市民乘坐火车到重庆万州只需要一个小时。据了解，渝万铁路5月正式全面开工。
渝万铁路由重庆北站引出，沿渝利铁路并行，向东北经重庆江北、重庆渝北、重庆长寿、重庆垫江、重庆梁平至重庆万州北站，线路正线长约247公里。该铁路连接主城区和渝东北中心城市重庆万州，是成渝地区铁路网主骨架线路，也是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分。
渝万铁路全线设置9个车站，其中新建重庆长寿湖站、重庆垫江站、重庆梁平南站、重庆万州北站，改建重庆北站、复盛站、重庆长寿北站与渝利并站，预留云龙和三正北站。渝万铁路为客运专线，设计时速为250公里。
渝万铁路共有桥梁235座，117.23公里，占比47.4%;隧道55座，58.157公里，占比23.5%。全线控制性工程为位于重庆万州境内的分水镇隧道，该隧道全长9167米，打通工期需要32个月。
渝万铁路公司工程部副部长李开兰说，渝万铁路作为渝郑客专的组成部分，向北通过郑万客专与陇海、京广客运专线相连，向南与规划中的渝昆铁路相连，是中国西南地区通往华中、华北、东北地区的便捷客运通道，并与西成、成贵、沪昆、成渝客专构筑起西南地区客运专线网。