近日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在南通主持召开《南通市城市快速轨道交通建设规划(2014-2018)》评估会，规划通过专家组评估。按照程序，建设规划还需经国家发改委、住建部审查，最终报国务院审批。

规划中的南通市轨道交通线网呈“T”形放射结构，线网由4条线路构成，总长170.8公里。1号线途经铁路西站地区、市北高新(南通)科技城、老城区、新城区、能达商务区、苏通科技产业园；2号线途经南通火车站、市北新城、老城区、观音山新城、南通高新区、通州城区；3号线途经港闸开发区、市北新城、观音山新城、新城区、能达商务区、锡通产业园区南区，4号线途经通州城区、南通家纺城、锡通产业园、苏通科技产业园。

评估会的通过标志着南通正在一步步向地铁时代靠近，也许从官方吉光片羽的描述中我们很难获知地铁的详情，甚至连建的是地铁还是轻轨（抑或两者都有）也无从考证，但这并不妨碍热心城市建设的我们去期待一个拥有地铁的未来：“欢迎您乘坐地铁1号线，下一站是南通大学站，下车乘客请提前做好准备！” 

二号线规划站点：1.幸福站——2.南通火车站——3.二号路站——4.永怡路换乘站——5.钟秀路百花站——6.环西广场换乘站——7.体育公园站——8.段家坝（易家桥）站——9.圆融广场换乘站——10.大学生公寓（公安局）站——11.汽车东站换站——12.观音山站——13.南通(火车）东站——14.先锋站——15.正场站——16.鹏程大道西站换乘站——17.鹏程大道东站——18.新进路（俞家桥）站——19.国盛义乌城站——20.朝霞路换乘站——21.江海明珠广场站——22.金沙火车站