哈尔滨地铁是中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通系统，是中国首个高寒地铁系统。该工程于2008年启动，规划有“九线一环”，总里程340公里，其中部分路段利用原有的“7381”人防地道工程进行改造。目前，哈尔滨地铁1号线与哈尔滨地铁3号线正在建设中，2号线工程将在近期启动。哈尔滨地铁是哈尔滨市历史上最大的城市基础设施项目，总工程预计在20年内完成，估算总投资2000亿元。

哈尔滨市轨道交通网络规划采取地上地下相结合、城区城郊相结合、平时战时相结合方式，工程完成后将新增线路，总规模可达12条线和1条环线和两条支线。。近期哈尔滨地铁1号线正在收尾工程进行中，5月将空车试运行，预计将于2013年9月正式通车。以下是编者收集整理的哈尔滨地铁“九线一环”整体规划各地铁线路图。让我们共同关注下我们美丽的哈尔滨未来的交通吧。

哈尔滨地铁1号线：长度：27.3km

途经站点：（起点）东化工厂路—太平机械厂—哈尔滨东站—南直路—交通学院—太平桥（换乘3号线）—工程大学—烟厂（换乘4号线）—龙江街（换乘6号线）—博物馆（换乘2号线）—铁路局—教化广场—西大桥—清滨公园（换乘5号线）—电表厂—理工大学—黑龙江大学—哈医大二院（换乘3号线）—农科院—哈尔滨南站—学府路—四环北—四环南—平顺商城—新疆大街。

东起道外区化工路，经哈东站、太平桥(冰上基地)、东西大直街、学府路、哈南站至平房区，全长27.3公里，设25座车站。其中一、二期自哈尔滨南站至哈尔滨东站，共18个车站。

一号线列车采用中国北车长春轨道客车股份有限公司、新誉集团/庞巴迪运输瑞典有限公司联合体生产的列车，车辆采购合同和车辆牵引系统采购合同，合同金额6.2亿元，其中共签约车辆17列、102辆，首列车将于明年6月到达哈尔滨，最后一列将于2013年11月交付。地铁1号线采用B2型车辆，铝合金车体，“四动两拖”6辆编组，最高运行速度每小时80公里，旅行速度不低于每小时35公里。

整个列车的设计充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性，达到了国内一流水平，同时充分考虑哈尔滨的气候特点，在采暖和空调上进行了特殊的设计，比如在座椅上，有电热器，每台车上设置了二台大功率空调，确保列车冬暖夏凉。列车的车体材料为铝合金，主要优点是重量轻、外表比较美观，列车的外形设计，也将体现出哈尔滨的历史文化底蕴，突出哈尔滨的城市风格。2011年年底进行站名确认：哈南站站、哈达站、医大二院站、黑龙江大学站、理工大学站、学府路站、和兴路站、西大桥站、哈工大站、铁路局站、博物馆站、医大一院站、烟厂站、工程大学站、太平桥站、交通学院站、桦树街站、哈东站站。

哈尔滨地铁2号线：长度：26.5km

途经站点：（起点）哈北站—太阳岛—防洪纪念塔—兆麟公园（换乘3号线）—哈一百—哈尔滨火车站（换乘6号线）—博物馆（换乘1号线）—工人文化宫—省政府（换乘4号线）—珠江路—红旗大街（换乘3号线）—公滨路—农业大学—电碳路—气象台—新香坊—新春街—民主—四环路—成高子（终点）。北起松北开发区，经太阳岛过江，沿经纬街、哈火车站、红军街、中山路、公滨路、新香坊至成高子，全长27公里，设20座车站。

哈尔滨地铁3号线（环线）：长度：37.6km

此线为环线，规划途经站点有：红旗大街（起点，换乘2号线）—赣水路—会展中心（换乘6号线）—海河路—先锋路—大有坊—太平桥（换乘1号线）—靖宇公园—五道街—北马路—兆麟公园（换乘2号线）—经纬街—上海街—河梁街—河松街—河山街（换乘5号线）—上江路—灵江路—群力第五大道—群力第六大道—工农大街—汽车齿轮厂—哈尔滨西站（换乘6号线、9号线）—学府四道街—哈西大街—医大二院（换乘1号线）—征仪路（换乘4号线）—旭升街—星光机械厂—进乡街（换乘5号线、10号线）—东光机械厂—哈轴厂—红旗大街（终点，换乘2号线）。

哈尔滨地铁4号线：长度：正线：19.15km 　支线：6km

途径站点　正线：（起点）大新街—承德广场（换乘3号线）—安吉街—烟厂（换乘1号线）—宽城街（换乘5号线）—宣庆街—省政府（换乘2号线与4号支线）—亚麻厂—动力广场（换乘3号线）—植物园—学府中学—哈医大二院（换乘1号线）—尤家街—杨马架子—富山屯—省农机学校—王岗（终点）

支线：省政府（起点，换乘2、4号线）—衡山路—会展中心（换乘3号线）—新春香—化工路（终点）。

哈尔滨地铁5号线

由正线和支线组成，正线西起道里群力新区，止于道外东风镇；支线由道里新亭街至新技术开发区（群力开发区）

长度：正线：19.15km 支线：8.7km

途径站点

正线：（起点）龙凤路—化工总厂—油漆厂—和平小区—红旗小区（换乘3号线）—华山路—宽城街（换乘4号线）—龙江街（换乘1号线）—哈尔滨火车站（换乘2号线）—安发桥—中心医院—康安路（换乘3号线）—新亭街（换乘5号支线）—建材机械厂—齿轮厂—友谊村—给水设备厂—天平路—新技术开发区（ 终点）

支线：（起点）新亭街—朝鲜屯—水源路—三环路—四方台—群力新区（终点）

正线西起道里群力新区，经工农大街、新亭街、哈火车站、龙江街、先锋路，至道外东风镇，全长26.8公里，设18座车站；支线由道里新亭街至新技术开发区(群力开发区)，全长8.7公里，设7座车站。

二期工程站点

哈尔滨地铁6号线

正起红旗新区、会展中心、闽江小区、电力医院、轴承、卫生街、林业大学、清滨路、沙曼小区、市十院、顾乡等25座车站

哈尔滨地铁7号线

正起太阳岛、中央大街、滨江站、三环桥北侧、东大直街、果戈里大街等26座车站

远期工程站点

哈尔滨地铁8号线

是主要服务江北地区的直径线，北起呼兰区，南至松浦，全长27公里，设11座车站。该线路在松浦预留越江条件，未来视客流需求，将越江南延，与7号线连接。该线路主要服务于松北区和呼兰区。

哈尔滨地铁9号线

是东西向直径线，西起太平国际机场，东至哈西客站，全长28公里，设12座车站。该线路连接机场和哈西客站。

哈尔滨地铁10号线

是连接中心城区与阿城区的西北—东南向直径线，北起进乡街，南至阿城新区，全长22公里，设7座车站。该线路将有利于阿城区与城市中心区的交通联系。

目前，除了在建1号线一期、二期工程，其余工程建设时序尚未确定，待国家主管部门批复工程可行性研究报告后，将通过正式渠道向外公布。