12月16日12时，新疆库车西至俄霍布拉克铁路建成通车仪式在库车西站举行。这是年内新疆境内继奎北铁路、喀和铁路建成通车之后的又一条新建铁路。

新建库车西至俄霍布拉克铁路(后简称库俄铁路)位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车县境内。该线自南疆铁路线库车西站东端引出，沿却勒塔格山山前倾斜平原区的东北方向先后跨越G314、G217线，再以隧道和特大桥方式穿越却勒塔格山、跨越库车河，经康村后沿库车河两侧阶地继续北上，至终点俄霍布拉克站，线路全长86.07公里。据乌鲁木齐铁路局相关人士介绍，该铁路为国铁Ⅱ级单线铁路，内燃机车牵引，预留电气化牵引条件，全线共设车站6处(预留2处)，设计年运输能力约2000万吨。

据了解，库俄铁路是为开发俄霍布拉克煤矿而建设的煤炭专用铁路，由乌鲁木齐铁路局、自治区国有资产投资经营有限责任公司、徐州矿务(集团)新疆天山矿业有限责任公司共同投资建设，项目总投资16.6亿元，自2008年11月开工建设。在历时三年的建设过程中，各参建单位认真执行作业标准，狠抓施工安全、进度、质量、投资、环保、水保等各项工作，整个工程进展平稳顺利，于2011年11月全线竣工。

长期以来，受地理条件等客观原因的制约，南疆地区铁路网密度低，覆盖范围小，对该地区纵深方向的经济带动力不足。库俄铁路的建成通车，不仅增加了南疆地区铁路密度，拓展了路网的覆盖区域，进一步完善了新疆铁路网布局，同时也对繁荣新疆南疆地区经济，推动新疆能源战略发展起着积极的作用。这条煤炭运输大通道的建成，对大力开发新疆煤炭资源，促进南疆经济欠发达地区经济建设，提高区域内各族人民的物质文化水平，推动新疆能源战略又好又快发展必将起到重要的作用。