因受1日上午6时25分杭深线福厦铁路莆田至仙游间一路段左侧山体发生边坡溜塌事故影响，昨日福厦动车一度停运，并因动车限速而出现25趟动车晚点，晚点时间最短为20多分钟，最长约202分钟（3个多小时）。记者获悉，福厦高铁动车2日有望恢复正常运营。

溜坍区段时速提至80公里

1日，记者从南昌铁路局获悉，受台风“南玛都”持续强降雨影响，1日早晨6时25分在杭深线福厦段莆田至仙游间上行线K978+400左侧山体发生边坡溜坍地质灾害，经过奋力抢修，截至1日傍晚限速区段动车组运行速度已提升至80公里。

来自福州火车站的消息称，受此次灾害影响，1日福州火车站以下动车停运：福州开D6201、D6227、D6229、D6233、D6235、 D6239、D6241、D6249、D6259次，厦门（北）开D6220、D6222、D6224、D6334、D6264、D6228、 D6232、D6238、D6202、D6332、D3218、D6266次，福鼎开D6333、D6331次，宁波东开D3217次。

另外，温福、福厦铁路上部分直通动车组列车发生晚点现象。

泉州：1日疏散旅客842人

据福厦高铁泉州火车站相关负责人介绍，受动车停运影响的旅客，可以办理全额退票或改签换乘手续，同时车站紧急调动18辆客车，1日共疏散旅客842人。

记者1日从客运中心站了解到，泉州发往福州的客车，1日的客车班次由平常的28班加密到34班，实载率由原先的40%-50%变为100%。

厦门：往福州客运增30多班

记者从厦门火车站获悉，1日厦门12趟动车组停运。停运后，火车站立即启动全额退票及联系汽车站，输送滞留旅客。

1日上午9点半左右，厦门火车站动车售票房内，退票的人挤满了售票房，这里有5个退票窗口，每个窗口都排起长龙。记者注意到，昨天是开学的第一天，退票人群中学生特别多。

据悉，1日，厦门火车站共开设8个退票窗口，2日火车站还将继续为停运动车的旅客办理全额退票手续。
记者在火车站退票窗口了解到，很大一部分旅客退票后打算改乘汽车。

厦门特运集团有关人士告诉记者，1日，厦门发往福州的长途班车加了30多个班，发送旅客1500多人。

此外，记者了解到，1日厦门往上海、杭州、宁波，虽然没有加班，但票基本卖完。而平时，自从动车开通之后，这些方向的班次一直客流较少。