记者8日从银川市发改委获悉，十二五期间，银川的轨道交通有望开通，但具体的开通线路及是否选择轻轨均在规划之中。
据发改委相关人士介绍，银川的轨道交通从2009年开始酝酿，最初的计划是将银川市的农村干线公路新小线改造为轨道交通，但是经过前期调研及分析，此举造价高昂且得不偿失。2010年，为解决宁东基地10万员工的出行问题，满足首府日益增长的公务及商务出行需求，自治区计划开通从迎宾广场到宁东镇的轨道交通。经过专家论证，资金和客源成为两大难点。
他表示，从长远的角度来看，银川的轨道交通建设不可或缺，它能实现城市空间资源的最大化利用。按照相关标准，银川的人口规模、经济总量等已于去年达到国家的轻轨申报条件。鉴于地质状况和经济实力，专家们普遍认为银川建设位于地面上的轻轨可能性最大。
记者了解到，首府轨道交通迟迟不能面世的原因首先在于审批时限较长；其次需要做多项前期调研，例如总体规划、客源分析、地质勘查等。相关负责人称，银川市的城市轨道交通线网规划目前已编制完成，三至五年内，银川人就能享受城市轨道带来的便捷。