深圳地铁3号线原来预计初期阶段的人流量为20万人次，事实上每天已经达到35万人次，其载客量在深圳地铁各线路中已位居第2。随着深圳特区一体化的不断深入推进，龙岗区中部地区轨道建设需求迫切，12日下午，龙岗区召开相关会议研究轨道交通16号线工程前期工作。深圳市委常委、龙岗区委书记蒋尊玉，龙岗区领导姜建军与龙岗相关部门、深圳地铁3号线有关负责人一道共议地铁16号线的前期工作。
据介绍，根据目前的相关规划，轨道交通16号线由益田至回龙埔，连接福田中心区、中部综合组团、中部物流组团、龙岗中心城等片区，覆盖中部发展轴，是中、东部综合组团与市中心区联系的重要线路。全长39.8公里，设站26座。
“我们地铁3号线原来预计初期阶段的人流量为20万人次，12日的统计数据显示，地铁3号线载客量已经达到35万人次，在深圳地铁各线路中已位居第2。”深圳地铁3号线有关负责人在会上介绍说，目前早晚高峰期他们采取加车的措施，同时正在考虑进一步添置车辆等事宜。
蒋尊玉、姜建军在听取相关汇报后指出：轨道16号线的建设，对于深入推进特区一体化，加快全市城市化进程，引导和优化产业布局，提高城市规划建设水平，推动龙岗乃至深圳市东部地区的长远发展具有十分重要的意义。他们要求相关部门要继续深化前期工作，推动尽快将其纳入深圳市三期轨道交通规划。