6月19日，湘南茶陵，骄阳似火。然而，中铁五局机械化公司衡茶吉铁路二标实现了首段正线路基验收。由第三方检测单位湖南交通学院王桔林老师、衡茶吉铁路二标监理代表等5人组成的铁路路基检测验收组，对中铁五局机械化公司衡茶吉四项目部DK95+840-DK96+620段路基开始验收，这也是全线正线第一家进行路基交验的单位。此段路基的验收合格，标志着衡茶吉铁路正线进入道砟铺筑的关键阶段。

机械化公司衡茶吉铁路四项目部正线长18.22公里，合同总价约3.9亿元。主要工程有：隧道5.5km/5.5座，桥梁2.32km/12座，车站2个，涵洞47道，路基填挖方294万m3。

开工以来，项目部以“创先争优”活动为契机，“建功衡茶吉，奋勇争第一”为目标，积极开展“大干120天”、“安康杯”等劳动竞赛活动，率先实现路基验收，并总结出了路基标准化施工的有效经验。一是精心组织、合理安排。项目部领导深入施工一线，靠前指挥生产，带动了全体参建员工积极性，员工们吃在工地，住在工地，工作在工地，均衡生产，有效地推动了施工生产进度；二是落实标准，强化质量。路基施工之初项目部便严格把关，加强测量控制，严格按设计进行边坡放样、路基填筑，优化施工资源、有效组织施工。三是加强路基基底处理，夯实基础。严格按照铁路路基施工技术规范要求，从路基的压实度、纵坡、横坡、平整度、宽度、高程等方面严格把关检测。及时做好路基排水疏导，防止积水浸泡。对填料颗粒、含水量、强度值、有机质含量等严格把关控制，做到不合标准的坚决不进场，发现问题及时整改。

目前，衡茶吉铁路四项目部全体员工上下齐心，攻坚克难，紧扣节点工期的主旋律，在“大干120天，决战衡茶吉，确保工期总目标”的第四阶段，调配资源，抓好施工组织安排，对剩余工程掀起决战高潮，提前为铺架施工创造有利条件。