挖地铁的钢铁能手——盾构机已经抵达东莞了。
记者15日从中铁二局城通公司东莞R2-2304标(以下简称中铁二局)了解到,两台盾构机已经陆续抵达东莞轨道交通R2线2304标天宝站工地,这也是首批抵达东莞即将投入R2线地铁隧道掘进的盾构机,并将于本月28日进行首发仪式。
为了迎接这两台大型地铁隧道掘进设备,中铁二局卯足了干劲,已顺利在R2线试验段工地上安装好了首台16吨龙门吊。
记者昨日来到R2线试验段的施工现场发现,项目部广大干部员工、协作队伍的工人们顶着烈日和热浪袭人的气候,奋战在各自的岗位上,数台大型吊机在工地现场全天候待命。
在工地配电房,为了抓紧时间布设盾构用电,项目领导班子成员同盾构工区职工、工人一道共同铺设高压电缆,300多米长的高压电缆经过大家1天的肩挑手抬,顺利完成铺设。
车站主体结构处,无论白天黑夜,都有生产管理人员上下来回于车站内外,指导各工序的工作,参加的近百名工人兄弟,三五人一组,拆除支架、模板,铺设轨道,清理场地材料配件,保持现场环境卫生。
位于东莞万江的盾构场地,“开路先锋”一号、十号盾构机及其配套设备整装待发,经过盾构工区的精心维修保养,已满足使用状态,这两天,盾构机在晚间陆续到达天宝站并吊装下井,盾构工区职工分成早晚2班,争分夺秒地开展盾构吊装、组装和调试工作,全力以赴备战“6·28”盾构首发仪式。
通过40天的大战,中铁二局城通公司东莞R2-2304标项目部摘得2011年中铁二局集团“开路先锋”奖杯和“工人先锋号”旗帜。