记者1日获悉，广佛地铁二期可行性研究报告近日获省发改委批复，为工程全面动工提供了条件和依据。另据了解，佛山地铁二、三号线近日已开展可行性研究招标，并向国家发改委上报了建设规划。
据了解，广佛线二期工程起于佛山市禅城区的魁奇路，止于东平新城的小涌，线路呈L形，从魁奇路至东平水道段线路为南北走向，为广佛线的规划路由；东平水道以南线路为东西走向，原为六号线路由，现作广佛线二期工程一部分运营，将来广佛线再次延伸(三期)时再实现拆解回归六号线。
二期工程线路长6.572公里，共设4座车站，均为地下站，分别为澜石站、世纪莲站、东平站、小涌站。项目计划于2014年6月底建成，总工期为三年半，总投资约 38.15亿元。佛山轨道公司老总赵新文曾表示，广佛地铁南延线，过了东平河往东那一段就是按照6节编组来造地铁车站。现在广佛地铁站台长80米，将来过了东平河的地铁站长120米，南延线将争取年底前具备开工建设条件。
据知情人士介绍，广佛地铁二期由国家发改委委托省发改委批复，省发改委批复后，意味着随时可以动工，不过仍须看市政府意见。