日前，厦深铁路厦门枢纽的又一关键工程——新前场站正在进行铺轨施工。该站紧邻全国第二大铁路货场——前场铁路物流基地，将建联络线与物流基地相接驳，构建货物进出物流基地的便捷通道。
前场站铺轨施工从4月20日开始，施工长轨列车从东孚站铁路铺轨基地，经既有的鹰厦铁路运行至老前场站，进入已修建好的厦深铁路洪塘大桥，从洪塘铁路大桥往新前场站方向铺设铁路线路。新前场站共需铺设站线4.1公里，各类道岔17组。现已铺设3股道铁路站线和6组道岔。其中，站场北端灌(口)新(阳)公路顶涵下立交施工已完成主体工程。
新前场站将目前鹰厦铁路老前场站北移约2公里，是厦深铁路和鹰厦铁路的共用车站。车站共设6股道，计划修建两个长450米，高1.25米的站台，作为规划中的厦(门)漳(州)龙(岩)泉(州)城际铁路旅客上下车专用。
新前场站预计于8月20日投入使用，届时有着55年历史的老前场站将被拆除。新前场站建成后，将分别接轨前场铁路物流基地和东孚大型货物编组站，成为岛内外货物进出的重要通道和中枢。