在5月11日召开的兰州市金融工作联席会议第一次会议上，兰州市城建部门相关负责人向与会的在兰银行业人士介绍了兰州市轨道交通建设的基本情况，并希望各银行积极参与轨道交通贷款工作。记者获悉，兰州市计划在2011-2020年间建成总投资为229.22亿元的轨道交通1号、2号线的一期工程，其中，拟向银行贷款111.4亿元。据了解，兰州市轨道交通的建设规划和环评报告已于上月先后获得国家住建部和国家环保部的评审、审查。工程建设关键的可研报告预计将于本月中旬完成编制。

此次会议共邀请了人民银行兰州中心支行、甘肃银监局、甘肃证监局、甘肃保监局及驻兰银行业、保险业、证券业金融机构和兰州市政府经济口相关部门的负责人参加。会上，兰州市副市长牛向东向与会人士全面介绍了兰州市经济社会发展状况和制约因素以及未来发展的方向，希望各金融机构全面加强与地方的合作，进一步加大信贷结构调整和投放力度，扩大市场份额，实现地方与金融机构发展的双赢。

值得一提的是，在此次会议上，兰州市城建部门相关负责人还将轨道交通项目的情况向与会人士进行了通报，并介绍了该项目近期所需银行贷款规模及偿还能力。牛向东表示，轨道交通项目资金需求大，是兰州市重点建设的基础设施项目，需要采取银团贷款的方式来筹集资金，有意愿参与城市轨道交通项目银团贷款的银行可与兰州市城建局或市轨道交通建设管理办公室进行接洽联系。

兰州轨道交通

【项目概况】

一号线一期工程拟7月开工

根据规划，兰州市的轨道交通网络体系由6条线路组成，其中，中心城区线网计划敷设1号、2号和3号三条线路，总长约90公里；市域线网计划敷设中川线、榆中线、青什线三条线路，总长约117公里。建设目标分近期、中期和远期。其中：

●近期目标(2011-2020年)：以修建兰州中心城区内的1号、2号线的一期工程为主。1号线一期工程为陈官营站-东岗站，正线长26.6 公里，建设时间为2011年7月-2016年12月，工期5年半；2号线一期工程为东方红广场站-雁北路，正线长9.4公里，建设时间为2015年7月 -2020年6月，工期5年。

●中期目标(2021-2030年)：主要修建1号、2号线二期工程和3号线，形成中心城区全部线网。

●远期目标(2031-2050年)：主要修建榆中线和青什线。

【前期进展】

轨道交通总公司正在筹建

2008年8月，兰州正式启动城市轨道交通建设项目。目前，该项目的前期工作进展如何呢？据介绍，今年4月，兰州轨道交通的建设规划和环评报告已先后获得国家住建部和国家环保部的评审、审查。至于对轨道交通开工十分关键的可行性研究报告的前期情况，记者获悉，在编制各项报告的同时，兰州市同期开展了轨道交通1号线可行性研究报告的编制工作，预计本月中旬可完成。目前，设计单位已着手进行设计阶段工作，为年内开工建设(试验段)做必要的准备工作。此外，年初成立的兰州市轨道交通建设管理办公室，目前正在筹建市轨道交通总公司，具体负责轨道交通项目的建设和运营及筹融资工作。

【资金来源】

拟向银行贷款111.4亿元

据悉，2011-2020年，兰州市轨道交通将分期建设基本骨干线路1号、2号线一期工程，线路全长36公里，总投资为229.22亿元，正线每公里6.37亿元。其中1号线一期工程总投资171.6亿元，2号线一期工程总投资57.62亿元。

据了解，兰州市轨道交通1号、2号线一期工程建设概算投资除了63亿元资本金外，还需另外筹集166.22亿元。而资本金将由省、市、区三级地方财政所安排的62亿元和1亿元人防结建费构成。同时，根据《2010-2020年兰州市城市轨道交通项目财政资金分年用款资金平衡分析》，城市轨道交通建设拟向银行贷款111.4亿元。

【偿债能力】

轨道公司注入部分优质资产

目前，兰州市已拟定了轨道交通运营初期亏损(含债务)弥补(偿还)安排。据悉，为了保证能按时还款，兰州市政府将注入部分优质资产给轨道公司，让轨道公司依靠提供运营服务、附属资源开发、土地综合开发等综合经营方式，平衡部分还本付息及运营亏损所需资金。不足部分，可分年度安排预算内(外)资金、土地收益资金等进行补贴。

具体弥补运营亏损和偿还债务资金的筹集，主要通过积极出台配套政策，创新投融资体制；多种渠道筹集等方式解决。