由于不少乘客借伞不还，上海地铁历年来总共投放的3万多把 “爱心伞”如今仅剩下600多把了。10日，在一家知名企业的帮助下，又有共计3万把新的地铁“爱心伞”将陆续发放到地铁各车站，出借方仍然不收取押金。地铁方面表示，希望乘客有借有还，不要让这件便民好事中断。

最初百把“爱心伞”全没了

轨交3号线漕溪路站是最早推出“爱心伞”的车站，如今已暂停了此项服务。最早是车站工作人员自发拿出自己的雨伞提供给乘客使用。乘客借用时需要付出20元押金，不用身份证登记。在这种情况下，乘客大都有借有还，第一天借伞，一般第二天就来归还。

没过多久，漕溪路站取消了押金。“这是为了真正献爱心。”站务员说，当时的做法是，借伞人无须支付押金，只要留下姓名和电话即可借走雨伞。然而，“自从取消押金后，‘爱心伞’就开始流失了，乘客借后很少归还。后来车站又新增了50把雨伞，结果总共100多把‘爱心伞’最后全都有去无回，我们只好暂停这项服务”。站务员说，拨打借去“爱心伞”乘客所留的电话时，发现很多乘客给的并非本人电话。

不收押金考验乘客诚信

据悉，上海地铁历年共投放“爱心伞”3万多把，多线换乘的枢纽车站也都逐步推出此项借伞服务。但如今“爱心伞”只剩下600多把，且仍在流失，令这项便民服务难以为继。为此，有不少网友指出，应该恢复押金做法。

不过地铁方面认为，造成“爱心伞”不断减少的原因有两种，一种是乘客用完雨伞后忘记了归还，并非有意不还。二是乘客还伞怕麻烦。为此，地铁方面昨天再次提醒乘客说，乘客可在有空时将伞送还到就近的地铁车站。

新“爱心伞”强调爱心循环

近日一家知名企业获悉上海地铁“爱心伞”流失的消息后，主动联系地铁运营方，表示希望积极参与此项社会公益活动。
记者看到，新“爱心伞”仍采用醒目的明黄色为底色，两侧印有上海地铁商标，并突出强调“爱心循环”这一环保的概念。地铁运营方希望乘客在使用完“爱心伞”后，尽快归还到借出的车站，让雨伞循环使用，让爱心接力起来。