23日，记者从中铁十局集团有限公司了解到，山东滨德高速公路跨京沪铁路转体桥今日将进行转体施工，届时，全长76米，自重分别达4500多吨的两个转体段将正式“转正”。
由于京沪电气化铁路为我国铁路交通大动脉，为减少施工对铁路运营的影响，确保施工和列车运行安全，设计单位将桥梁跨铁路部分设计成转体施工。
转体段全长76米，自重达4500多吨，是省内高速公路系统体量最大的转体结构。工程将通过预设在主墩基座内的转体系统，将主墩和梁体整体旋转，与两端桥体进行对接，实现桥梁的整体贯通。
根据计划，24日凌晨5：40，转体施工将正式开始，届时，相关线路的所有列车停止运营约50分钟。