地铁2号线一期工程河西段将于今年年底以前凿通。记者14日从河西段施工现场获悉,以西湖公园站为中心,向西预计今年5月起盾构机下井施工,向东已有300余米地铁区间首现雏形。
河西段今年5月盾构开挖
地铁2号线一期工程河西段地铁区间包括两大部分,西湖公园站以西为盾构开挖段,西湖公园站以东为明挖和暗挖相结合开挖段。
“河西段盾构区间从西湖公园站出发,下穿龙头山、龙王港和省财经高等专科学校一栋七层楼房,最后到达望城坡站。”中铁十三局相关专家透露。
“龙头山属软硬岩交替分布地带,解决的办法是将刀盘对付软岩的刮刀,适时更换为对付硬岩的滚刀。”相关负责人说,盾构开挖要啃的第二个硬骨头是穿过猎鹰驾校东西两侧的软弱地基,目前正在对软弱地基段进行反压回填。“当然,最难啃的硬骨头当属盾构机穿龙王港河。因为过龙王港河道处埋深不足6米。” 相关负责人说,将使用抗拔桩与抗浮板,对穿越地带压载。
地铁明挖区间首现雏形
地铁2号线西湖公园站至溁湾镇站的地铁区间为明挖和暗挖结合段。承建单位中铁十七局相关负责人透露,从西湖公园站往东至滨湖路为明挖断,全长约398米,从滨湖路再往东到溁湾镇站为暗挖段,全长约412米。
“目前已开挖到底并建成地铁主体框架的区间将近300米。”中铁十七局相关专家说。相关专家透露,西湖公园站到溁湾镇站的暗挖段区间,采用钻爆法即“短进尺、弱爆破”方式开挖。