本次济南市铁路沿线整治区域，跨越市中、天桥、槐荫、历下、历城、长清、章丘6区1市，全长93公里。
济南，是全国重要的铁路枢纽，京沪、胶济和邯济三大铁路干线交汇，是联接京津沪、西部内陆地区和东部沿海地区的重要节点。铁路跨越市中、天桥、槐荫、历下、历城、长清、章丘6区1市，单线长93公里。铁路沿线成为展示济南、了解济南的重要窗口。
不过，自上世纪80年代以来铁路沿线环境不尽人意，严重影响了济南作为省会城市的形象。去年6月起，我市开始对铁路沿线进行大规模整治，按照 “统一部署，属地管理，全面推进，重点突破，分步实施，以奖代补”的原则，结合济南铁路枢纽优化，铁路沿线城市建设重点工程、重点项目，长远规划，把铁路沿线的建设、改造和整治工作有机结合。截至目前，共开工13条整治段(胶济铁路东关段、八涧堡段、京沪铁路白马山段、党家庄段、七贤段、京沪高铁二工区一工段、纬九至纬十二路段、凤凰段、纬北路三角地段、南全福段、万德段、平安段和章丘市胶济铁路两侧)，计硬化道路1.1万平方米，粉刷墙体16.8万平方米，拆除建筑10.3万平方米，清理垃圾10万立方米，场地平整5020平方米，绿化补植8.2万平方米，苗木、绿篱补栽20.6万株。其中，天桥区凤凰段整治经验在全市推广。