“目前地铁1号线预留工程已完成40%、地铁6号线预留工程已完成60%,上客高架桥已完成80%。”3月1日,在迎高铁通车百日综合整治行动调度会上,济南市西区投融资管理中心主任王迪生介绍了场站一体化工程的进展情况。
此前西部新城的规划显示,轨道交通1号线、6号线、7号线都将穿越西客站片区,三条线路之间可换乘,构成快捷交通网络。其中1号线和6 号线都经过西客站站区,站房在建设时就预留出口。据王迪生介绍,场站一体化工程于2009年6月份开工建设,东广场及南北综合体已完成7%,完成投资约7 亿元,西广场已完成方案及施工图设计工作,正在进行材料选型及照明、标识方案设计工作。
其中规划用地约5公顷的西广场要确保6月份投入使用,而规划用地约3公顷的东广场要达到进站功能。其中,西广场是高铁客流疏散的主要广场,6月10 日要完成停车场、公交站台、下沉广场、管理房、绿化(含背景林)、照明建设任务,具备人流疏散和交通换乘等功能。而高铁通车后,所有客流将通过东广场高架平台落客后进入主站房,6月10日完成高架平台及广场T字头46米范围建设,保证进站功能,对广场其他部分和站前综合体施工工地进行围挡,保证站前基本形象。