预计28日凌晨，厦深线引入厦门枢纽控制性工程——烧汤溪鹰厦右线特大桥将接驳入线，正式开通运行，鹰厦线将转至此桥上通行，而厦深铁路未来将从桥下穿行。烧汤溪鹰厦右线特大桥通车，将为左线特大桥剩余桥墩施工创造条件，也为厦深铁路厦（门）漳（州）段今年年底开通奠定了坚实的基础。
烧汤溪鹰厦右线特大桥，位于厦门东孚至漳州角美间，全长1879.5米。
据悉，28日凌晨拢口拨接开始施工，所拨接的线路出东孚车站后，从鹰厦线K663＋600处接出，至鹰厦线K667＋900处接入既有线，过新建的烧汤溪右线特大桥。该地段4.3公里新线启用后，原有的旧线路将拆除，腾出的场地将为鹰厦烧汤溪左线特大桥23号—26号桥墩施工创造条件。
目前，厦深铁路厦（门）漳（州）段工程进展顺利，已完成厦门枢纽鹰厦线第一、二、三次转线，完成正线铺轨3.3公里，站线铺轨2.11公里，道岔3组，上道砟4444873立方米。