25日上午，市地铁公司召开新闻座谈会。记者从会上获悉，备受市民关注的福州地铁1号线建设进展顺利，将于2015年上半年试通车。届时，福州人的地铁梦将正式实现。地铁2号线完成勘测，市地铁公司正委托设计单位编制工可，有望年内上报国家发改委审批。2号线线路走向部分调整，从原金山大道改走金祥路。地铁6号线两三年后将建成通车。今后，长乐鹤上还将修建福州火车客运东站。

东街口天桥主梁今日全拆

地铁1号线工程将分期建设，一期工程起点站为象峰站，终点站为福州火车南站站，正线线路长约24.89公里，共设21座车站，平均站间距1.202公里。福州火车南站站到东部新城站为二期工程，约4.42公里，计划设3站3区间，将结合东部新城开发实施。

目前，地铁1号线葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站等5个站点，管线迁改工作全面展开，东街口站、南门兜站树木移植基本完成，东街口天桥主梁将于今日全部拆除。天桥拆除后，东街口站、南门兜站管线迁改工作全面展开，力争下月底前完成，随后进入车站主体工程施工。

另据了解，东街口站、南门兜站拆迁工作已全面展开。屏山站的拆迁工作，除冶山路口某单位两栋宿舍楼外，其余已基本签订拆迁协议，搬迁户将安置到温泉公园附近。搬迁户在第一协商期内搬迁的，市地铁公司将给予特别奖励；第二协商期内搬迁的，奖励对折，第三协商期搬迁则没有奖励。市地铁公司希望这些住户以地铁建设为重，尽快完成搬迁。

市地铁公司有关负责人表示，下一步，他们将陆续开展地铁1号线屏山站、树兜站、斗门站的管线迁改、树木移植等前期工作。其中，位于屏山站的冶山路口天桥，将于下周开始拆除。施工方计划利用一两个晚上，将过街人行天桥全部拆除。今年下半年，地铁1号线将全面动工建设，力争2015年上半年试通车。

地铁2号线改走金祥路

全长约26.5公里的地铁2号线，是我市近期规划建设的线路。2号线是东西向主干线，起于闽侯沙堤站，止于鼓山下院站。1号线与2号线在南门兜站相交，组成一个福州城市地铁十字骨架网。2号线的地质勘查工作已完工，目前正在编制工可报告，年内可望上报国家发改委审批。

据介绍，地铁1号线、2号线都是2009年获国家发改委批准建设的。近两年来，金山新区发展迅速，特别是浦上大道沿线将形成福州新的商业中心，聚集了越来越多居民。考虑到城市发展的实际，我市实时优化了2号线线路走向，原计划从金山大道走的地铁2号线改走金祥路。金祥路位于金山大道和浦上大道中间，两条主干道同在地铁轨道500米半径辐射范围内。根据安排，地铁2号线起于闽侯沙堤站，跨越乌龙江后，经金山金祥路，后再跨越闽江，经闽江北岸中央商务区、工业路、乌山路、古田路、福马路，直至终点站鼓山下院。

6号线是城际铁路

地铁6号线全长32.4公里，设站16座，是7条线路中最长的一条。“福州至长乐国际机场的地铁6号线，将是城际铁路，属于合福铁路延伸线。”市地铁公司相关负责人告诉记者，合福铁路由铁道部和福建省共同投资建设，早在去年底就动工建设了。

据介绍，福州至长乐机场铁路自福州至平潭铁路长乐站引出，向东延伸至长乐机场，线路全长54公里，其中与福州至平潭铁路共线33公里，按铁路I级双线电气化、时速200公里标准设计建设，总投资38.23亿元。全线设福州、福州南、长乐、鹤上、滨海、长乐机场6个车站。

此外，我市还将在长乐鹤上修建福州火车客运东站。另据了解，地铁属于大公交，辐射半径500米，站间距离比较短。一般来说，中心城区的站间距离为800米~1000米，其他地区为1200米~1400米。与其他线路不同，地铁6号线不是地铁，也不是高铁，而是城际铁路，站间距离在5公里左右。

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东街口天桥为何要拆？

东街口天桥主梁将于今日全部拆除完毕。天桥拆除完毕后，市地铁公司计划用1个月的时间在东街和杨桥东路各修建1座人行天桥。具体位置在畅安大厦、金辉大厦门口，目前施工方已开始备料。

东街口人行天桥为何不能等东街口站建好后再拆呢？市地铁公司表示，地铁1号线东街口站主体工程的施工，需要动用大量的机械设备，特别是一些大型机械设备。为满足大型机械设备的施工需要，须先行拆除东街口天桥，以确保施工顺利展开。

据介绍，地铁东街口站将修建4个出入口，以取代现有的天桥。届时，市民可以从地铁出入口过街。市地铁公司还表示，如果4个出入口不够用，他们还将增设几个出入口，以满足东街口商圈发展需求。

地铁施工对温泉没影响

地铁施工会不会影响地下温泉？这是福州市民当前最关心的问题。市地铁公司相关负责人表示，早在地铁建设的前期，在防洪、排涝、温泉等各方面，专家都进行过论证。福州城区温泉一般都在地下100米~200米，有些甚至深1000多米。地铁建设一般深10多米，最深的也就20多米，因此对我市的温泉水系水脉不会产生影响。

此外，在施工过程中，市地铁公司还做了专项预案，以最大限度保护我市的温泉资源，万一遇到特殊情况，将对温泉进行特别保护。

八一七北路禁行机动车

据市地铁公司相关负责人介绍，地铁1号线东街口站、南门兜站施工需两三年，在这期间将实行交通管制。目前，市公安局根据东街口及其周边交通流量，结合拆除东街口人行天桥后的实际情况，多方论证，并经市政府批准，已制订了相关交通组织方案。

根据最新交通组织方案，八一七北路（北起鼓东路口南至道山路口）实行公交专用道，禁止机动车通行，但允许公交车、校车和执行公务的特种车辆（警车、消防车、救护车、工程抢险车）通行。

沿线单位和企业确因生产需要通行的，请持组织机构代码证、车辆行驶证等有效证明，到市公安局交巡警支队（畅安大厦四楼）办理车辆通行证。

同时，八一七北路东街路口实行机动车禁左，但东街口东西向允许所有车辆直行。

市地铁公司提醒，交通管制期间，东西走向的车辆，可通过贤南路、省府路分流。南北线交通通过白马路、通湖路、五一路适当分流。此外，仙塔街也将进行改造，以加大通行能力。八一七路也会适当拓宽。