记者从吉林省政府了解到，为保证铁路建设资金的投入，"十二五"期间，该省将从多个渠道进行融资，并探索融资新途径。
"十二五"期间，吉林省财政每年列入预算安排铁路项目建设专项资金５亿元；对省部合资铁路项目地方征地拆迁实际利用贷款，按同期银行贷款基准利率予以５年贴息支持。
２０１１年至２０３０年，吉林省各级财政从土地出让金净收益中按５％比例安排铁路建设资金。对于需要省铁路建设融资平台帮助申请征地拆迁贷款的地方，该平台将与地方政府确定合作委托方式后代为融资。铁路沿线政府还将以地产开发的增值收益作为征地拆迁资金的来源。
吉林省还要求各市（州）、县（市）政府利用铁路建设带来的市场契机，将能够整合利用的资源和资产，重组配置到承担铁路建设出资责任的相关企业中，探索资源变资产、资产变资本、资本变资金的新途径。
据了解，"十二五"末，吉林省铁路营业里程达到６３３０公里，并达到"市市通高铁，县县通铁路"的目标。