20日,杭州地铁集团召开年度安全生产工作会议。会上通报,今年,地铁1号线将全面开展车站机电、系统设备安装和车站装修等工作,12月底前基本实现“洞通”“轨通”“电通”,并完成城东新城和下沙新城段的列车调试运行。
另外,2号线东南段车站主体结构及盾构工程,也将全面铺开。
还有一件我们大家都能参与的事——设计地铁票卡。
计划发行7种票卡
今天起,杭州市地铁集团向社会公开征集杭州地铁票卡的外观设计方案。
地铁票卡大小和公交卡一样,长约8.5厘米,宽约5.4厘米。
计划先期将发行7种票卡,分别为普通单程票、普通储值票、杭州地铁开通纪念票、纪念票、旅游票、学生票和老人票。
其中,发行量最大的是普通单程票和普通储值票。普通单程票是一次性的,进地铁时买票,出地铁后就自动收走;
普通储值票类似于公交储值卡,主要供经常要搭乘地铁的市民使用,里面的钱用完了可以充值。相比之下,普通储值票更厚一些,以免保存时折弯。
旅游票,分为1日票、3日票、多日票不等,主要供短期使用,比如到杭州来旅游的游客就比较适合。所以票面设计时,最好蕴含杭州的城市文化和杭州地铁信息。
杭州地铁开通纪念票,一般在一些重大节日或具有纪念意义的日子限量发行,也可以用来乘地铁,但只能坐一次。
学生票和老人票,都属于普通储值票里的优惠票种,学生凭票坐地铁可打折,一定年纪以上老人(具体年龄还未确定),坐地铁可免费。
杭州市地铁集团说,这次征集来的所有票面方案,他们将邀请相关专家评审,评出一、二、三等奖。
所有作品都会统一收藏起来,作为备选票面资料库,今后如果票卡版面要更换,就到这里面选。所以作品中选后,设计者都有一定的设计费。
本次征集截至4月15日,详情可登录杭州地铁网站(www.hzmetro.com)了解。
一次可以投15个硬币
杭州地铁集团机电部谢科长说,今后杭州地铁的自动化售票系统很“聪明”,譬如,一般售票机一次只能识别一枚硬币,所以买票时只能一枚一枚硬币往里投。以后在杭州买地铁票,可以抓起一把硬币往里投。售票机会自动识别5角、1元的硬币,并数数。如果看到一角硬币,就自动剔出。
当然,你也不能投太多了,一次最多投15枚硬币。
除了硬币售票机外,还有一种纸币售票机,除了50元、100元等大面额纸币外,都能自动找零。不过外币不能识别。
现金售票系统,硬币售票机、纸币售票机、人工售票亭,每个地铁车站都会有。不过总的说来,还是买票卡更方便一些。杭州地铁票卡,今后还能和公交卡、市民卡等联用。
票价还未确定
杭州地铁1号线,打算采用按站数分段计算票价的分段票制。也就是说,以乘坐距离远近来计算票价,先设定一个起步价,然后每跨越一个计费区,就增加一定费用。
到底多少钱?之前的相关会议上,杭州地铁集团曾透露,开始运营到2015年以前,起步价在3元左右;从1号线最北的临平站坐到最南的湘湖站,票价10元左右。
20日,谢科长说,具体票价目前还未确定,明年正式开通前,将举行听证,听取市民意见。