17 日上午，丰泽区清源街道后茂社区一妇女横穿铁轨，准备到对面的菜园摘菜时，被飞驰而来的火车撞伤，伤势严重（详见本报昨日第七版）。有关人士提醒，由于火车惯性大，其紧急制动距离长，一旦发生险情，难以及时制动，市民千万不要贪图便利横穿铁轨，置自己的生命安全于不顾。

现象： 护网屡遭破坏 铁轨被当“便道”

除了这起事故，不久前的2月9日，一名7岁的江西籍小女孩，和弟弟跑到后茂一带的铁轨上玩耍，也被火车撞伤。

据了解，泉州境内的漳泉肖铁路长204公里，途经一些繁华村镇、工业区。一些人为了抄近路、看风景，要么横穿铁轨，要么在铁轨上行走，由此引发的事故时有发生。

17日１０时多，记者走访了铁路后茂段一带。在后茂道口北边，半个小时内，先后有数名男子和妇女横穿铁轨，走到对面。11时多，两名小男孩背着书包，从挂着铁路保护区的黄色警示牌前穿过铁轨。

铁路两侧的铁丝网每隔一段，就可以看到“张嘴”的情况。这些铁丝网由铁蒺藜和水泥桩绑成，但是在不少地方，铁丝网都不见了。附近居民坦言，这些都是被人剪掉的。一些住在铁路附近的人为了图方便，直接抄近道穿过铁轨去上班，或者到对面菜园浇菜。

记者了解到，仅2007年和2008年，泉州就投入数百万元资金，在沿线人口较密的铁路两侧，修建了高达1.81米的铁路安全护栏，防止行人和牲畜进入铁轨。但是，安全护栏屡被破坏，一些缺口也因此成为“夺命黑点”。
 

提醒：侥幸心理勿存 铁轨千万别走

据了解，列车在进入市区后行驶时速约为70公里，由于火车本身质量大，惯性也大，其紧急制动距离达800米，比普通汽车要长很多。同时，市区铁路弯道多，瞭望视线短，一旦发生险情，难以及时制动。

记者正在采访时，一名年轻男子走过铁轨。他说，他在附近工艺品厂上班，沿铁路抄近道回家。记者告诉他在铁轨上行走很危险，他笑说没事：“我们经常走，火车还没来，我已经过了铁轨了。”

事实上，往往就是这样的侥幸心理引发惨剧。泉州火车东站派出所朱所长告诉记者，根据法律规定，居民不得横穿铁轨、在铁轨上行走，不得破坏铁路沿线设施。铁路途经众多社区、工厂，除了有人贪图方便抄近路外，还有人为了观赏风景跑到铁轨上。他呼吁，铁路安全需要齐抓共管，为了生命安全，请勿行走铁轨上。