2014年6月左右，无锡地铁1号线将试运行；同年年底前，地铁2号线也将进行试运行。昨天，无锡市政府专门举行了新闻发布会，向新闻媒体等介绍了无锡轨道交通规划建设的相关情况。

2号线沿途设置22个站

2011年初，无锡地铁2号线可研报告获得国家发改委批复，2号线的建设顺利启动。根据规划，地铁2号线西起梅园地区，东至京沪高铁无锡站，长约26.6公里，沿线设站22处，是横贯市区东西的交通主动脉。其中，梅园站、河埒口站、三阳广场站、靖海公园站、友谊路站、纺织城站、查桥站、九里河站等8个为地铁2号线的终点站。荣巷站、张巷站、大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站、东林广场站、上马墩站、广益新城站、华夏路站、春阳路站、团结路站、金桥路站、无锡东站、安镇西站等14个为一般站。

3号线、4号线已有规划

在昨天的新闻发布会上，无锡市轨道办和规划局还介绍了地铁3号线、4号线的相关情况。

根据规划，地铁3号线为无锡轨道交通线网中西北、东南向交通主轴，西北起城际惠山站，东南至机场。其主要功能为承担无锡西北部、中心城及东南部间的交通，为城际惠山站、洛社新城、城际无锡站、新区、城际新区站、机场与中心城间的客流联系服务，并积极支援沿线重点地区城市功能的拓展。线路起自沪宁城际惠山站，向南经洛社镇、新长铁路无锡西站、藕塘职教园、钱桥镇、吴桥、青石路美食一条街、无锡火车站、锡沪路、江海路、长江路、太湖花园、新区开发区、新加坡工业园，穿越机场至硕放。线路全长约49公里，共设28座车站，其中高架站8座，地下站20座。

地铁4号线为无锡轨道交通线网中的环线，线路全长43.262公里，车站29座，沟通惠山区西漳地区、北塘区凤翔新城、河埒万达广场地区、蠡湖新城、太湖新城中央商务区、太科园、城际新区站、新区梅村地区和锡东新城。其主要功能是加强城市中心城与太湖新城、太湖新城与新区、锡东新城之间的交通联系，与1、2、3号骨架线搭建一个较完整的轨道线网。

无锡地铁有望连通苏州和江阴

对于备受市民关注的无锡地铁与周边城市相互衔接的问题，无锡市规划局新闻发言人在新闻发布会上表示，无锡地铁在规划过程中已充分考虑了与京沪高铁、宁杭客专、沪宁城际、沿江城际、靖澄锡宜城际、锡虞城际等区域轨道的无缝对接；并重点考虑了与江阴轨道交通1号线及与苏州地铁3号线的对接，无锡地铁1号线和3号线将分别与之对接，相应的接口和通道均已进行了科学合理的控制预留。