11日，作为国家高速铁路网上重要的枢纽站之——西安北站南站房和郑西场建成并投入使用。今年6月底，西安北站将全部建成开通使用。

省委常委、副省长洪峰，西安市市长陈宝根、市政府咨询员杨广信以及西安铁路局的领导出席了启用仪式。

西安北站位于西安市城区北部中轴线上，距市中心钟楼12公里，距西安新的行政中心3公里，距西安咸阳国际机场20公里，是一座集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运车站。

西安北站建筑风格寓意为“唐风汉韵、盛世华章”，其建筑形态融合了唐大明宫含元殿和西安城墙的元素，整个建筑朴素庄重、壮美雄奇。

车站主要由站房(候车、售票大厅)、站场、动车运用所三大区域组成。站房总建筑面积33.66万平方米，其中客运用房17.1万平方米，主体建筑总高度43.6米。站场主要由郑西、西宝场，西成、西大场和西银、关中城际场等一站三场组成，共设34个站台面、34股道，全部建成后将有郑西、西大、西成、西兰4条高速铁路及若干条客运专线、城际铁路引入西安北站。

此次开通的是西安北站南站房及其郑西场，郑西场包括15个站台面15股道，主要接发西安以东方向的动车组列车，是西安北站列车运行密度最大的站场。

西安北站先进的客服系统为旅客提供自助查询、问讯、购票、检票等服务。目前，西安北站设有自动售票机58台，预留有银行卡接口和二代身份证识别模块接口，支持市面上流通的5元以上面额的人民币支付售票。全站设有检票口36个共计152台自动检票机，自动完成旅客车票的验证和记录。

西安北站还充分考虑重点旅客服务设备，23部垂直电梯将站房各层上下相连，56个求助按钮分散设置在关键处所，保证了重点旅客无障碍乘降和及时求助。

当天，西安北站南站房和郑西场建成启用。今年6月底，西安北站将全部建成开通使用。按照客流预测分析，西安北站年发送旅客近期将达到6870万人，远期将达到8260万人。

随着西安北站的建成投用和全国高速铁路网的形成，西安将与全国各大城市形成“一日交通圈”。届时，从西安出发1小时内到达宝鸡、汉中，2小时内到达郑州、兰州、太原，3小时内到达成都、重庆、武汉，4小时内到达北京，5小时内到达上海，一个发达完善的高速铁路网将展现在古城人民面前。