无锡市政府11日召开兔年第一场新闻发布会，无锡地铁建设如火如荼：1号线24个站点全面展开，已有3台盾构机相继始发；2号线启动10个站点建设，其中东段3站点已完成基坑底板浇注；3、4号线初步确定线路走向、车辆停车场等，力争工可报告今年获批，明年启动3号线；2017年，基本形成150公里地铁运营线网。
地铁1、2号线计划于2014年同步建成，也是目前百姓关注度最高的两条线路。10多家银行积极参与这两条线路融资项目，筹集250多亿元资金，为地铁建设保驾护航。2010年，1、2号线完成产值60亿元，比原计划超前12%。
市轨道办常务副主任徐政昨日在发布会上表示，经过两年的艰苦奋斗，1号线24个站点建设全面铺开，市民高度关注的“十月围城”也如期实现交通解禁。自去年10月首台盾构机下井以来，目前有5台盾构机在井下，其中3台已相继始发，正处于正常运作中，2台将于近期投入使用。
前段时间，住在梅园、五爱路一带的市民或许已经注意到，地铁勘探队伍已入驻这些路段。据介绍，目前2号线已启动10个站点建设，其中，为确保京沪高铁按时通车，东段3个站点于去年7月先行开建，现在已完成基坑底板的浇注，其余7个站点正展开地下连续墙施工。
1、2号线建成后，城市线网将形成“十”字骨架；而3、4号线的建成，将促进线路“网状”发展。经过去年一年仔细研究，目前3号线线路走向、停车场、车辆段设置等基本确定，线路将穿越机场直至硕放，力争今年工可报告获批，明年启动。