上海未来五年建设交通“蓝图”已经织就。记者从今天上午召开的2011年上海市建设交通工作会上了解到，“十二五”期间，上海将建成两个200公里重大交通基础设施，即再建成约200公里的轨道交通、城际铁路，以及约200公里的高速公路和快速道路。轨道交通运营线路长度将达到650公里左右，实现 “区区通轨交”（除崇明县外）。

据上海市建设和交通委员会主任黄融介绍，今年是“十二五”的开局年，上海提出城乡建设交通“十二五”的发展目标，即基本形成现代化城市管理体系框架；建设完善区域衔接、城乡一体的基础设施体系；初步形成资源节约、环境友好的宜居城市框架；进一步提高市民生活质量水平。

黄融透露了未来五年“四、三、二、一”的目标——

建立健全城市管理的四大长效机制，以突出质量安全管理、强化建筑市场整治为主要内容的工程建设管理机制等；

抓好促进行业转型发展的三项重点工作，包括加大建筑节能工作力度，逐步提高建筑节能标准，完成既有建筑节能改造4000万平方米；大力推进住宅产业化，新建住宅全装修比例70%以上；大力推进低碳交通运输体系建设，交通综合单耗比2010年下降5%；中心城公共交通占机动化出行比例达50%，其中轨道交通占50%以上；

建成两个200公里重大交通基础设施。再建成轨道交通和城际铁路约200公里，再建成高速公路和快速道路约200公里，全市高速公路和快速道路总里程接近1200公里。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局，即中心城内出行平均时间不超过45分钟，郊区新城到市中心区出行平均时间不超过60分钟，本市到长三角核心地区主要城市出行平均时间不超过90分钟；
供应各类保障性住房约100万（套）户。新增廉租住房受益家庭7.5万户，新建2000万平方米、供应约40万套经济适用房，多方式筹措和建设公共租赁房20余万套（间），同时完成中心城区二级旧里以下房屋改造350万平方米，建设供应约30万套动迁安置房，明显改善本市中低收入家庭住房困难；

会议透露，“十一五”期间，上海城市基础设施投资累计超过8000亿元，上海城市环境设施得到提升，市民居住总体改善，完成市区二级旧里以下旧区改造面积340万平方米。住宅成套率达95%，市区人均居住面积达到17.2平方米，超过香港、东京约4个百分点。