地铁二号线今年通车，三号线4月开建。对不堪拥堵的西安人来说，这无疑是个大喜讯。
20日上午，西安地铁公司公布三号线一期工程27个站点站位分布，邀请市民取名提建议。据悉，20日起，三号线吉祥村和辛家庙两处工地已启动绿化树移植；4月份，3个试验段将同期开建；10月份，二号线通车后，三号线全线动工。
三号线全长50.5公里，从西安高新区通往港务区，连接城西南和东北区域。一期工程（鱼化寨－国际港务区）线路设计长度39.15公里，是目前西部地区地铁建设线路最长的一条线。
起站名 别超5个字
20日上午，西安地铁办发出通告，即日起对地铁三号线27个车站站名和车站位置进行公示，如果你觉得站名不好，或者车站位置不方便，都可以提出书面意见和建议。
凡是有意提出意见和建议者，请于2月10日前，以书面方式邮寄至：西安市地铁建设指挥部办公室项目规划处，地址：未央路132号经发大厦23层，邮编：710018，传真：029－86515126，或将电子邮件发送至：xametro@tom.com。
请市民注意，本次公示的27个车站名称中，将与地铁一号线、二号线实现换乘的通化门、小寨两站，站名已经确定。站点命名将按照征集－评选－专家论证－社会公示的流程，最后选定公布。虽然目前站位规划已初步确定，但如果市民有非常好的站位调整意见，不排除微调的可能。
西安市地铁办项目规划处总工程师王安理说，总的命名原则是便民为先，尊重市民的习惯称谓和熟悉程度。站名不但要对市民起到基本的交通指引，还要集中体现西安的历史文化底蕴和国际化大都市的现代风采；站名要准确表达，指向性强，让市民一听站名，就知道位置在哪儿；车站附近标志性公益建筑、文物名胜古迹的名称，都可选择；原则上不采用商业和企业名称；站名字数不超过5个字，要通俗易懂，不用生僻字。
都过哪？
串起高新、曲江、浐灞、港务区
地铁三号线南起规划中的西安铁路枢纽南客站所处的侧坡村，北止于国际港务区，设车站31座。先后通过小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等客流集散点和人口集中区，形成主城区从西南至东北方向的主客流走廊。
一期工程设车站25座，其中地下站19座，高架站6座，平均站间距1.585公里。设科技路、吉祥村、小寨、大雁塔、咸宁路、通化门6座换乘站。
【解读】：三号线原计划2015年开建，为尽快使地铁成网，解决日益严重的交通压力，三号线提前4年开建。西安地铁公司副总经理王志强说，三号线建成，将实现坐地铁不出站就可换乘。
西安地铁公司工程一处副处长张少兵说，三号线最大亮点是串联西安高新区、曲江、浐灞、港务区4个活跃经济带。
何时建？
3个试验段4月同开建
目前，三号线详细勘探已完成，初步设计工作接近尾声，准备工作基本就绪。
相比一号线、二号线选定一个试验段先期建设，三号线选定鱼化寨至延平门（盾构段）、吉祥村至小寨（暗挖段）、港务南路至港务区（高架段）三个试验段先期开建，三段土建工程定于今年4月开工，10月全线开工，计划于2015年底建成试运营。
【解读】：张少兵说，选择3个试验段，原因在于三处施工工法完全不同，分别涉及城区建筑高密度带，小寨、大雁塔人流高密度区和港务区的高架施工段，难度都比较大，提前开建有助于积累施工经验并如期完工顺利通车。
难在哪？
弯度近90度穿越文物带
与一号线、二号线两条近乎直线行进的地铁线相比，三号线至少在青龙寺－建工路、辛家庙－广运潭、浐灞－香湖湾、香湖湾－香北路四处，线路敷设弯度接近90度。三号线还面临穿越大雁塔、青龙寺、唐长安城遗址等文物带。
【解读】：西安地铁公司工程处杨勇说，三号线因连续穿越闹市区和经济活跃带，交通疏导将考验施工者智慧。目前文物保护方案已经过专家论证通过，地铁线将从距离大雁塔主体约466米处穿越，保证运营后不会对大雁塔造成影响。
会堵吗？
缩短围挡期只占单车道
西安世园会4月28日将开幕，3个试验段也将于4月份陆续开建，施工围挡会不会加剧交通拥堵？
【释疑】：张少兵说，地铁办与交警支队已多次沟通协商确定方案。届时，将采取站点疏导和区域分流相结合，力争只占单车道，做到“占一还一”的交通疏导原则；优化工法，最大限度压缩围挡面积、减少占用道路资源、把握好围挡时机、缩短围挡周期。
搬走千棵行道树
从1月20日起，三号线吉祥村和辛家庙两处工地同时启动对路边的树木移植工作，标志着三号线前期工作正式启动。
地铁三号线前期工作包括树木移植、管线改迁及交通导改等工作。春节后将进行大范围的树木移植与管线改迁。据了解，三号线全线需迁移行道树1062棵，绿化隔离带35000余平米。
前期绿化区移植，将按“保大树、保名树，适时移栽，保证成活率”的原则，尽可能少的破坏绿化景观。