作为巫家坝机场和昆明新机场的接驳站点，昆明地铁首期工程巫家坝站目前已完成地下连续墙45幅、导墙300米，预计春节前可完成地下连续墙施工。据悉，该车站主体结构将于今年9月30日完成，届时也将实现昆明地铁首期工程南段洞通的目标。
巫家坝站位于昆明市官渡区春城路与机场路交汇段的原机场观光酒店处，是昆明地铁首期工程的第18个车站。
该车站临机场路南北方向布设，共设置4个出入口、2组风亭，总长度为174.949米，基坑深度16.41米，覆土厚度3.4米。
中铁十九局昆明地铁项目经理应金星透露，该站采用地下二层岛式站台车站形式，采用两层双跨钢筋混凝土箱形框架结构，有效站台长118米，宽11 米。主体结构采用明挖法施工，围护结构采用地下连续墙+内支撑支护体系。主体结构设全外包防水层，与地下连续墙一起组成复合墙体系。出入口、风亭等附属结构采用明挖法施工，其围护结构采用钻孔咬合桩+钢支撑支护体系，采用箱形框架。
据了解，自2010年11月26日进场施工以来，截至2011年1月7日，巫家坝站共完成导墙300米，占总量的72.3%，还剩115米；地下连续墙45幅，占总量的62.5%，还剩27幅。预计今年2月1日可完成地下连续墙，9月30日完成主体结构，届时，也将实现约20.7公里的昆明地铁首期工程(广电大学站至世纪城站)南段“洞通”的既定目标。