7日,广州至珠海城际铁路在广州火车南站举行开通仪式,正式开通运营。省委副书记、省长黄华华出席开通仪式,铁道部副部长彭开宙,省委常委、常务副省长朱小丹出席开通仪式并致辞,副省长佟星,广州市市长万庆良,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武,铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光等领导出席开通仪式。出席仪式的领导共同为广州至珠海城际铁路开通剪彩。

彭开宙在致辞中表示,广州至珠海城际铁路开通运营是不断深化省部战略合作,加快推进广东发达完善铁路网建设取得的又一重大成果。广珠城际铁路开通运营后,与武广高铁相衔接,能够显著改善珠江口西岸地区的运输条件,对于充分发挥广州市的辐射带动作用,充分发挥珠海市的经济特区优势和区位优势,推动珠三角地区加快转型发展和城乡一体化进程,促进广东经济社会又好又快发展,具有十分重要的意义。广铁集团要围绕管好用好广珠城际铁路,以确保运营安全持续稳定为核心,全面强化安全保障措施,全面提升站车服务质量,最大限度地发挥经济效益和社会效益,为广东当好推动科学发展、促进社会和谐的排头兵作出新的更大贡献。

朱小丹在致辞中表示,广珠城际铁路是珠三角城际轨道交通骨干网重点项目之一,也是第一个由部省合作建设的珠三角城际轨道交通项目。项目的开通运营, 对于推动珠三角产业转型升级和经济一体化,提升珠三角地区整体竞争力,构建珠三角城市群优质生活圈,具有特殊重要的意义。希望各有关市、有关部门和广大建设者与铁道部门一道,再接再厉,通力合作,努力使广珠城际铁路发挥最大效益,同时加快推进穗莞深、莞惠、佛肇等轨道交通项目建设,切实把珠三角城际轨道交通项目建设成为资源节约、环境友好、安全高效的现代化轨道交通示范工程,为我省加快转型升级、建设幸福广东,当好推动科学发展、促进社会和谐的排头兵作出新贡献。

广珠城际铁路由广州南至珠海,此次开通运营线路为广州南至珠海北段,线路全长93公里,江门支线长27公里。运营车站为北滘、顺德、容桂、小榄、东升、中山北、中山、南朗、珠海北、古镇、江门、新会站共12个车站,目前共安排开行动车组列车28对,其中广州南至珠海北城际动车组18对, 广州南至新会城际动车组10对。从广州南站出发最短41分钟即可到达珠海北,28分钟可到达中山北,45分钟即可到达江门,珠海、中山、江门将全面融入 “珠三角一小时经济圈”。广珠城际铁路的开通运营标志着珠三角进入轻轨时代。